本報湖北十堰訊：2021年12月26日，三公司參建的洛陽地鐵2號線、南昌地鐵4號線和武漢地鐵16號線同日開通運營。一條條縱橫交織的“軌道動脈”，成為提升城市品質、筑就美好生活、增強人民獲得感幸福感的重要支撐。
　　三公司承建的洛陽地鐵2號線一期工程軌道1標，線路全長14.289公里。在洛河河床區段鋪軌中，項目部按照“洛陽地鐵洛陽造”的要求，采用了洛陽本土企業——中國船舶七二五所研制的高標準組合道床，最大限度降低列車運行對河床、牡丹橋的震動影響。為了確保軌道線路質量，項目部引入高鐵領域的CPIII精密控制測量技術，以及配套全站儀、精調軌檢小車等精測儀器，增強列車行駛的平穩性，提高乘車舒適度。該技術可將軌道鋪設的誤差控制在0.5毫米以內，遠高于目前我國地鐵行業軌道誤差標準。
　　三公司承擔了南昌地鐵4號線2標的鋪軌任務，線路全長17.6公里。鋪軌過程中，項目部超前謀劃、倒排工期，秉持“質量為先，安全第一”的施工理念，嚴格把控進場材料質量，不斷優化施工工藝，積極開展勞動競賽，不斷掀起大干高潮，確保了施工任務如期完成。
    三公司承擔了武漢地鐵16號線楓林站至國博中心南站正線16.295公里的鋪軌任務，共需鋪軌38.281公里，鋪設單開道岔7組、交叉渡線2組。施工過程中，項目部建立健全工程質量管理機制和各項規章制度，并加大資源投入，增加人工散鋪工作面，同時采用軌行區安全調度管理系統，確保了施工安全，先后獲得“武漢市建設工程安全文明施工示范項目”、湖北省“工人先鋒號”等榮譽稱號。
　　                              （彭特  李馳  王飛）