本報湖北十堰訊：“希望公司今后多開展此類競賽，不僅逼著我們努力提升自己的技術水平，還有獎金拿！”“下次比賽我還要報名參加，看到自己編制方案中的建議被采納，非常開心。”……11月28日，三公司下發的一份文件《關于T梁預制場規劃專項施工方案編制競賽表彰獎勵的決定》，在該公司技術管理群中引發熱議。
　　原來是三公司為了充分發揮施工方案在項目管理中的指導作用，提升施工方案的安全性、實用性和經濟性，就以剛上場的荊門沙洋港疏港鐵路項目為例，在全公司范圍內創新開展T梁預制場規劃專項施工方案編制競賽。
　　“我們首次以競賽方式推動施工方案編制，改變了以往集中研討編制施工方案的方式，將為公司控制臨建工程成本、提升臨建工程標準化程度和精細化管理水平、高質量服務項目大臨建設，提供新的思路和活力。”三公司副總經理、總工程師王軍介紹，這也是該公司創新管理思路，鼓勵技術人員積極主動參與創新，打造“創新型、服務型”總部的一項重要舉措。
　　據介紹，此次競賽分為基本要素介紹和答疑階段、方案編制階段以及方案評審階段。來自基層各項目的11位參賽選手，根據荊門沙洋港疏港鐵路項目工程概況、梁場選址、特殊條件需求等相關信息，結合自己在鐵路項目施工中的經驗進行規劃設計，形成專項施工方案及相關附圖參與競賽。
　　在方案評審階段，由王軍擔任組長，公司副總工程師兼工程部部長肖春龍、總部各序列部長以及沙洋港疏港鐵路項目經理組成的“豪華”評審團，高標準、嚴要求對參賽選手進行“花式”提問：“你是如何考慮制梁場和線下施工的匹配性的？”“制梁場如何設置生產區、生活區更合理？”“梁場地基的承載力是怎么計算的？”……一連串的問題讓參賽者應接不暇。獲得此次競賽第一名的當遠鐵路項目遠安制梁場場長李亮賽后說：“在提問環節，就連我這個常年深耕制梁場的人都卡殼了兩三次。”
　　這次比賽也讓所有參賽選手收獲頗豐，獲得第二名的南玉鐵路項目選手侯耀文深有感觸：“參加此次競賽，不僅是對自己以前工作的一次系統總結，而且還能通過與其他選手橫向對比，找出自己考慮不全的地方。通過這個比賽，讓我學習到了在方案編制和大臨建設上一些新的重點和成本控制點。”
　　“接下來，三公司將以本次競賽為契機，牽頭制定T梁預制場、鋪軌基地等臨建工程模塊化管理手冊，進一步規范各項目臨建工程管理，為公司高質量發展提供強有力的技術支撐。”三公司科學技術部部長朱建富說。
　　                             （王嘉  冉飛  彭特）

    欄目名稱：“五型”總部建設
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