一公司武漢地鐵12號(hào)線項(xiàng)目多措并舉抓好節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)
本報(bào)湖北武漢訊:2月9日,由一公司承建的武漢地鐵12號(hào)線中一路站正式復(fù)工。
武漢地鐵12號(hào)線是世界第二、亞洲第一長(zhǎng)環(huán)線,也是目前武漢軌道交通唯一環(huán)線,其中,中一路站為全線規(guī)模最大、施工難度最大的車站。該站沿后湖大道呈東西向布置,為8號(hào)線、12號(hào)線、21號(hào)線三線換乘站。
為確保實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”,一公司武漢地鐵12號(hào)線項(xiàng)目多措并舉、全力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。截至2月10日,該項(xiàng)目應(yīng)開(kāi)工5處,已復(fù)工復(fù)產(chǎn)4處,復(fù)工復(fù)產(chǎn)率達(dá)80%。
按照“一手抓疫情防控、一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)”的工作要求,該項(xiàng)目強(qiáng)化工作重點(diǎn)、明確目標(biāo)任務(wù),對(duì)復(fù)工人員提前摸排,實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)返崗。同時(shí)按照武漢市防疫政策要求,實(shí)行返崗前48小時(shí)核酸+到崗后24小時(shí)內(nèi)核酸,并做好人員進(jìn)場(chǎng)前三級(jí)安全教育培訓(xùn)及技術(shù)交底,切實(shí)把復(fù)工復(fù)產(chǎn)抓好、抓實(shí)、抓細(xì),千方百計(jì)提高復(fù)工復(fù)產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了全線首家復(fù)工。
2月9日,該項(xiàng)目以“一米不落、一處不漏、全面檢查、詳細(xì)準(zhǔn)確”為原則,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋防護(hù)、臨邊防護(hù)、配電箱、滅火器、基坑防護(hù)等進(jìn)行全面的安全大檢查,為復(fù)工后安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ);針對(duì)不同工點(diǎn)和工種分別制定復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作方案,將目標(biāo)任務(wù)逐級(jí)分解到部門,明確責(zé)任單位、責(zé)任人,確定復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn),確保節(jié)后正常施工生產(chǎn)秩序。
該項(xiàng)目還根據(jù)公司要求,建立復(fù)工復(fù)產(chǎn)“日?qǐng)?bào)告”制度,明確專人負(fù)責(zé),及時(shí)全面掌握復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,加強(qiáng)督查指導(dǎo),幫助協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題和困難,確保了節(jié)后施工生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
圖為該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。
(陳利華)