本報(bào)湖北十堰訊：召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)動員會、安全培訓(xùn)教育、施工隱患排查、防疫集中宣講……近期，三公司各項(xiàng)目正陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，建設(shè)者正鉚足“虎勁”搶工期、保進(jìn)度，為高質(zhì)量完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)開好局、起好步。
　　2月15日，我國首條跨海高鐵——福廈高鐵福建莆田鋪軌基地，迎來了建成以來的第9列長軌，因春節(jié)放假變冷清的鋪軌基地，又恢復(fù)了往日的繁忙景象。隨著對講機(jī)里傳來梁厚萬工班長“掛鉤”“起吊”“平移”等指令，一根根500米長鋼軌從大列上穩(wěn)穩(wěn)地存放到存軌區(qū)。截至目前，該鋪軌基地已經(jīng)存儲長軌112.5公里。
　　自2月8日人員陸續(xù)返崗以來，福廈高鐵項(xiàng)目積極籌備復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，通過開展復(fù)工前安全檢查、召開節(jié)后收心會等措施，為實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù)施工做好了充分準(zhǔn)備。“接下來，我們將重點(diǎn)做好3月長軌首鋪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保實(shí)現(xiàn)2022年施工生產(chǎn)‘開門紅’。”該項(xiàng)目經(jīng)理張曉峰說道。
　　人勤春來早，萬事日相催。年味還未散去，池黃高鐵項(xiàng)目已按下了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”。在節(jié)前剛貫通的馬衙一號隧道內(nèi)，工人們正在進(jìn)行隧道仰拱鋼筋綁扎，身后是焊工師傅正在焊接鋼筋，不遠(yuǎn)處是搬運(yùn)渣土的挖掘機(jī)轟鳴著，來來回回清除渣土……在池黃高鐵隧道及連續(xù)梁施工現(xiàn)場，百余名建設(shè)者分散在各工點(diǎn)施工，一派火熱場景。目前，該項(xiàng)目人員到位362人，馬衙1號、2號隧道和白沙鋪128連續(xù)梁、72連續(xù)梁正在緊張施工。后續(xù)，池州站改、白沙鋪系桿拱、白沙鋪臨近營業(yè)線、箱梁運(yùn)架等工點(diǎn)施工將持續(xù)推進(jìn)。
　　在西南重慶，地鐵9號線二期工程項(xiàng)目全體人員按時(shí)返崗，從“休假狀態(tài)”轉(zhuǎn)入“工作狀態(tài)”，以飽滿的精神投入工作中，為項(xiàng)目安全施工生產(chǎn)提供了有力保障。他們還對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全大檢查，消除安全隱患；對返崗人員進(jìn)行登記，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施；開展節(jié)后安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識，打好安全“預(yù)防針”，為全年施工生產(chǎn)起好步、開好頭。
　　在湖北黃石，有軌電車項(xiàng)目按照黃石市委市政府2022年10月1日試車運(yùn)行的要求，正進(jìn)行土建1標(biāo)沈家營段正線道床施工、磁湖路段鋼軌焊接，以及土建3標(biāo)軌道精調(diào)及柔性包裹材料安裝。理工學(xué)院項(xiàng)目于2月14日組織召開了復(fù)工復(fù)產(chǎn)首次工地例會，明確了施工計(jì)劃并已開始施工。
　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)，安全第一。為落實(shí)好集團(tuán)公司節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)動員會暨安全專項(xiàng)督導(dǎo)檢查部署會以及公司“三會”、施工生產(chǎn)安全專題會精神，確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)開好局、起好步，三公司于2月11日召開了安全管理暨項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)督導(dǎo)部署會議，并成立督導(dǎo)檢查組，分6個(gè)小組對公司46個(gè)項(xiàng)目開展為期半個(gè)月的檢查。各小組積極行動，已經(jīng)完成對龍電華鑫、青島地鐵4號線、黃石片區(qū)、重慶地鐵9號線等項(xiàng)目安全管理暨項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的督導(dǎo)。
　　截至2月16日，三公司中蘭客專、常益長高鐵、武漢地鐵前川線、深圳地鐵16號線等44個(gè)項(xiàng)目均已復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為奮力奪取一季度“開門紅”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    圖為重慶地鐵9號線二期工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場。
　　                                 （彭 特）