本報(bào)浙江杭州訊：春節(jié)期間，不少建設(shè)工地都已放假停工，然而，在三公司杭州地鐵機(jī)場快線項(xiàng)目鋪軌現(xiàn)場，依然是一片熱火朝天的大干景象。建設(shè)者們正搶抓工期，力爭提前把軌道鋪通，服務(wù)杭州2022年亞運(yùn)會和市民便捷出行。
　　杭州機(jī)場快線全長約59公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，共設(shè)車站17座，其中，三公司承建的軌道工程施工Ⅰ標(biāo)長約31.5公里。該條地鐵線路連接杭州西站、杭州東站及蕭山機(jī)場等重要交通樞紐，是一條名副其實(shí)的樞紐集散快線。建成后，將大大加強(qiáng)三地之間的快速互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)以未來科技城為主的城西區(qū)域與中心城、城東區(qū)域的快速便捷出行。
　　在該項(xiàng)目七號風(fēng)井鋪軌基地，地鐵軌枕、鋼軌、鋼筋等物資，整齊劃一地堆放在規(guī)定區(qū)域，幾輛80噸至100噸不等的龍門吊，在現(xiàn)場施工人員指揮下，將一節(jié)節(jié)25米雙塊式軌排通過軌排井，緩緩吊裝到近30米深的軌道平板車上，底下的兩名工人將軌排用緊線器固定好，并護(hù)送軌排到達(dá)鋪軌現(xiàn)場。
　　“我來自河南濮陽，今年受疫情影響也回不了家，在工地上干活還能多掙點(diǎn)錢。”正在現(xiàn)場干活的鋪軌工班長曹杰說。
　　在現(xiàn)場盯控的項(xiàng)目經(jīng)理徐國玉介紹:“目前像七號風(fēng)井這樣緊張忙碌的基地還有3個(gè)，有近400名工人分布在7個(gè)不同的鋪軌作業(yè)現(xiàn)場，最多一天鋪軌達(dá)到了748米。目前，隨著混凝土運(yùn)輸距離越來越遠(yuǎn)，項(xiàng)目正想方設(shè)法組織運(yùn)力追趕澆筑進(jìn)度。”
　　負(fù)責(zé)現(xiàn)場鋪軌施工的副經(jīng)理韓春櫟，由于工期交織等客觀原因，也是兩個(gè)年頭沒能回家過年了，父母妻兒都盼著他今年能回家團(tuán)聚。“工期迫在眉睫，同事們都堅(jiān)守在崗位上，作為一名黨員，我怎么能當(dāng)逃兵呢？把工程干好，這不僅是給父母妻兒最好的新年禮物，也是向黨的二十大獻(xiàn)禮的實(shí)際行動！”他說。
　　在地下30米深的隧道里，焊軌施工正在緊張進(jìn)行。前方4名工人對鋼軌接頭進(jìn)行除銹，中間焊軌機(jī)火花四濺，后方粗磨、精磨、探傷人員零星分布在線路上，各自按照分工忙碌著。
　　焊軌分公司副經(jīng)理趙洪濤介紹：“杭州機(jī)場快線工期十分緊張，我們調(diào)集了2臺綠色新能源焊機(jī)和精焊機(jī)組人員到鋪軌現(xiàn)場，只要作業(yè)面移交出來具備焊軌條件，機(jī)組人員就迅速展開焊軌，確保項(xiàng)目下達(dá)的節(jié)點(diǎn)如期完成。”
　　春節(jié)不放假，職工和勞務(wù)隊(duì)伍穩(wěn)定是關(guān)鍵，項(xiàng)目黨支部書記張永政對此深有感觸。“我們提前籌劃，多措并舉做好隊(duì)伍穩(wěn)定工作，并準(zhǔn)備了美味可口的年夜飯，讓大家在工地也能度過一個(gè)快樂祥和的春節(jié)。”
　　“目前，我們已經(jīng)完成本標(biāo)段近85%的鋪軌任務(wù)，按照施組計(jì)劃，我們一定能夠按時(shí)完成全部鋪軌任務(wù)，向業(yè)主交上一份滿意答卷！”徐國玉對按期高質(zhì)量完成鋪軌任務(wù)信心滿滿。
　　                                （李港輝  張永政）