本報湖北武漢訊：虎年新春剛過，城軌公司建設者便緊跟集團公司“人員歸位、思想回位、工作到位”的總體要求，以“真抓實干、馬上就辦”的務實作風，在做好復工安全檢查和常態化疫情防控工作的同時，搶抓一季度施工生產“黃金季”，迅速掀起大干熱潮。
　　廈門地鐵6號線延伸段工程是連接廈門與漳州兩地的“開山之線”，為加快工程建設，該項目在抓實抓牢疫情防控的前提下，積極推動復工復產。“復工后，我們立即組織材料設備進場。不僅如此，今年春節，項目共有40余名工人主動響應就地過年號召，為春節期間持續施工貢獻了力量。”項目生產副經理李鵬介紹。正月初八，該項目召開了節后安全教育專題會，并聯合監理對施工現場進行了專項檢查，對大型吊裝設備、基坑防護、鋼支撐等重點部位進行了隱患排查，對消防器材、用電設施進行了常規更替和日常維保。“開工前，我們要求關鍵人員必須到崗、關鍵工序絕不出錯，對于聯檢出現的問題要求立查立改，確保項目施工生產穩步推進。”
　　今年對該項目來說至關重要，角江路車站封頂、3個車站具備鋪軌條件、盾構區間雙線貫通……一個個施工節點迫在眉睫，全體員工躊躇滿志，正向著全年完成2.1億元產值計劃的目標奮力沖刺。
    “截至元宵節當天，盾構分公司返崗復工率達80%，22支盾構隊已全部恢復掘進，裝備制造中心武漢總廠、廣州分廠、常州分廠均恢復生產，人員返崗率達90%。”2月15日，城軌公司盾構分公司在企業微信群里發布了最新的返崗復工情況。自2月11日視頻參加集團公司復工復產動員會后，重裝公司全體職工精神振奮、備受鼓舞。
　　經過一年的磨礪，盾構分公司迅速進入規模化發展和高質量發展的快車道。2022年，基礎工程中心簽訂任務狀，計劃全年產值規模突破3000萬元并在圍護結構施工領域爭取新的突破；盾構工程中心計劃完成年掘進里程45公里；裝備制造中心將力爭再制造及新機組裝62臺套，年產值達到8800萬元。
　　為了實現這一任務目標，春節期間，共有10支盾構隊依然堅持掘進生產。2月16日，城軌公司又第一時間召集總部各部門，前往“基地”開展調研，組織召開“重裝公司三年發展規劃”座談會，讓對口幫扶與集體智慧助力分公司發展騰飛。
　　面對新一年千頭萬緒的工作，城軌公司還將同步開展節后復工“三級”安全檢查，制定年度安全管理工作要點，以項目安全管理及社會應急能力建設專題會、項目管理專題會暨項目管理升級“達標年”推進會為抓手，助推企業提質增效、換擋升級。
　　“2022年，我們將嚴格按照集團公司工作部署，壓實責任，篤實力行，以嚴謹細致、求真務實、居安思危、持之以恒的態度抓好各項舉措的落實，扎實完成各項年度目標，以只爭朝夕的拼搏精神和高質量發展的累累碩果，迎接黨的二十大勝利召開。”城軌公司執行董事、總經理周晗說。
　　圖為盾構維修再制造板塊全面復工。
　　                             （張璽  黃雪翎  周俊）