本報廣西南寧訊：4月15日，一公司承建的南玉鐵路重難點控制性工程——六景郁江特大橋P3主墩零號塊第一次澆筑順利完成，P3主墩施工進入新階段。
   六景郁江特大橋全長11.4公里，主跨320米，是國內高速鐵路最大跨度的鋼-混部分斜拉橋，技術創新多，施工組織難度大。
   針對P3主墩零號塊施工，該項目多次進行方案論證，對現場面臨的困難和問題逐條排查并形成解決方案，為現場施工提供了堅實的技術保障。
   南玉鐵路是廣西第一條自主投資建設、設計時速350公里的高速鐵路，屬于規劃建設南寧至深圳高速鐵路的廣西轄區段，也是連接北部灣經濟區、珠三角經濟區和粵港澳大灣區的快速客運通道。建成通車后，將結束廣西最大僑鄉玉林市不通高鐵的歷史。
                                           （朱東虎）