本報浙江臨海訊：4月15日，橋梁公司金甬鐵路項目臨海軌枕場最后一批SK-2型雙塊式軌枕完成生產。至此，該項目全部軌枕預制任務順利完成，為金甬鐵路早日通車創造了有利條件。
    臨海軌枕場承擔著金甬鐵路全線無砟地段范圍內共計27萬余根SK-2型雙塊式軌枕的預制任務。該項目通過不斷與業主溝通對接，于2021年3月份完成了金甬鐵路雙塊式軌枕異地生產的相關變更手續，利用原有杭紹臺鐵路臨海軌枕場進行金甬鐵路雙塊式軌枕預制生產，為公司節約了大量建場成本，實現了一場多用、降本增效。
    臨海軌枕場自2021年7月10日啟動生產以來，積極推行項目領導帶班巡查制度，強化質量過程控制，嚴格規范作業程序，把好原材料進場關、技術交底關、過程檢查關和成品檢測關；圍繞安全、質量及文明施工，狠抓細節管理；采用雙班作業模式，合理調配資源，在確保軌枕生產安全、品質優秀的同時，大大提高了軌枕預制效率，為按期完成全部軌枕預制任務提供了重要保障。
    金甬鐵路建成后，寧波向西的鐵路大通道將被打開，順利連接滬昆高鐵，寧波鐵路的樞紐地位將進一步鞏固。此外，還將進一步密切義烏和寧波港的貨運聯系，打通與寧波港的便捷通道，助力義烏建立“買全球、賣全球”的貿易格局。
                                          （周 丹）