“盾構(gòu)鐵軍”是這樣煉成的
——城軌公司高質(zhì)量發(fā)展側(cè)記
桑勝文
　　
　　滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄……
　　在武漢這座英雄的城市，有一支能啃“最硬骨頭”、能征善戰(zhàn)的盾構(gòu)鐵軍，他們攻難克險、穿江越河，名揚大江南北，是中國軌道交通建設的佼佼者。
　　有不少人嘖嘖稱奇，一個2007年8月才成立的專業(yè)化公司，先后9次榮獲中國鐵建“工程公司20強”、4次入選“專業(yè)化公司10強”。特別是“十三五”時期，該公司經(jīng)營承攬、完成產(chǎn)值、實現(xiàn)凈利潤，均比“十二五”翻了一番還多。2017至2021年，他們連續(xù)5年被中國鐵建評為工程公司規(guī)模、效益“雙20強”，其中2019、2020、2021年還榮獲“專業(yè)化公司10強”。
　　令很多企業(yè)管理者費解的是：一個年輕的專業(yè)化公司，是什么力量和秘訣，使他們在如此激烈的市場競爭中脫穎而出？帶著許多疑問，筆者對該公司的“發(fā)家”之道進行了探訪。

    堅持“以我為主”，打造戰(zhàn)無不勝的“盾構(gòu)鐵軍”

　　2015年9月，在新任執(zhí)行董事、總經(jīng)理周晗的帶領(lǐng)下，城軌公司堅持守正創(chuàng)新，以安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保、文明施工為根本，以“創(chuàng)譽、創(chuàng)效、育人”為管理目標，以“三大建設”“四大平臺”“五大抓手”“六個集中”為著力點，堅持“團結(jié)、身正、勝任、力行”，持續(xù)打造升級版城軌管理，有效推進了專業(yè)化、屬地化、規(guī)模化、集約化、效益化“五化”工程公司建設。
　　為了確保盾構(gòu)掘進安全質(zhì)量萬無一失，城軌公司堅持“以我為主”，所有盾構(gòu)施工不外包，先后成立了25個常規(guī)盾構(gòu)隊、3個大盾構(gòu)隊、2個TBM施工隊和3個頂管施工隊，主要管理和技術(shù)人員由固定制及合同制員工負責，勞務工從市場招聘后工作、生活及工資發(fā)放納入“架子隊”模式管理，率先實現(xiàn)了農(nóng)民工向產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)變。
　　同時，城軌公司還成立了盾構(gòu)中心，負責所有盾構(gòu)隊的施工及技術(shù)管理，并細化落實“人機一體、定人定機、專業(yè)維護、責權(quán)利相統(tǒng)一”管理機制，很快培養(yǎng)出一個個攻堅克難的盾構(gòu)“龍虎隊”和一大批身懷絕技的產(chǎn)業(yè)工人及盾構(gòu)工匠。
　　城軌公司以盾構(gòu)為龍頭支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展由小到大、由弱變強，盾構(gòu)機由當初的2臺發(fā)展到目前的50多臺，施工城市從2個迅速拓展到“北、上、廣、深”等33個城市，累計施工地鐵車站300余個、盾構(gòu)掘進560多公里，是中國鐵建盾構(gòu)掘進里程最多的工程公司，并創(chuàng)造了單月掘進10.7公里的全國最高行業(yè)紀錄，不斷超越自我，喜報捷報頻傳：2022年1月13日，城軌公司施工的長沙12米級大直徑盾構(gòu)隧道、福州TBM同日貫通，實現(xiàn)了企業(yè)歷史性突破。

    以文化和創(chuàng)新為雙輪驅(qū)動，占領(lǐng)盾構(gòu)施工技術(shù)制高點

　　城軌公司傳承了鐵道兵的紅色基因，始終堅持用優(yōu)秀的企業(yè)文化為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強大精神動力。
　　他們大力弘揚“誠信創(chuàng)新永恒、精品人品同在”的企業(yè)價值觀，以“盾行九州、匠心城軌”為發(fā)展理念，以“攻堅克難、勇往直前；團結(jié)協(xié)作、追求卓越”為盾構(gòu)精神，并由此提煉出七大子文化：“感恩敬畏、甘于奉獻的忠誠文化；團結(jié)協(xié)作、團隊制勝的團隊文化；攻堅克難、敢于擔當?shù)呢熑挝幕挥峦鼻啊⒆非笞吭降臓幭任幕婚_源節(jié)流、效益至上的精管文化；遵紀守法、廉潔自律的廉潔文化；超越自我、開拓創(chuàng)新的創(chuàng)新文化”。
　　他們每兩年評選一次“七大子文化踐行者”，除了給予物質(zhì)和精神獎勵外，還號召全體員工向他們學習。
　　與此同時，他們以“人才興企”為發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，大力開展國內(nèi)復雜地質(zhì)條件下的盾構(gòu)掘進前沿技術(shù)研發(fā)。
　　經(jīng)過多年的不懈努力和技術(shù)研發(fā)，該公司實現(xiàn)了在全斷面硬巖、上軟下硬地層、溶洞、淤泥質(zhì)砂層、富水砂卵石等復雜地質(zhì)條件下的盾構(gòu)掘進技術(shù)新突破，成功穿越珠江、京杭大運河、鐵路和地鐵既有線、各類管線及密集建筑群，并實現(xiàn)“零沉降”，創(chuàng)造了中國盾構(gòu)下穿復雜地質(zhì)新紀錄。
　　他們不斷挑戰(zhàn)并打破專業(yè)化施工的深度、精度與速度，持續(xù)打造具有獨特市場競爭力的“金剛鉆”。
　　去年1月14日，城軌公司參與的“富水巖溶發(fā)育復合地層盾構(gòu)工程關(guān)鍵技術(shù)研究與應用”科技成果，被錢七虎等院士及專家團隊評定為國際領(lǐng)先。
　　城軌公司現(xiàn)擁有10項世界領(lǐng)先盾構(gòu)技術(shù)，先后獲得國家專利和國家工法200多項，榮獲魯班獎、詹天佑獎、國優(yōu)金獎及省部級優(yōu)質(zhì)工程獎80多項。
　　城軌公司多次參與國家行業(yè)標準的制定，湖北省城市軌道施工科研中心也落戶該公司，并連續(xù)多年被授予湖北省高新技術(shù)企業(yè)。

    堅持精細化管理，聚沙成塔始成金

　　城軌公司每中標一個項目，就會派出由工程、技術(shù)、成本、協(xié)調(diào)等部門組成的“專家組”上場策劃，先排兵布陣，選出最佳方案，再展開施工。
　　為有效降低成本，實現(xiàn)效益最大化，城軌公司不斷加大成本管理力度，始終把物資設備招標采購作為“成本預控”的重要組成部分，大力推行物資設備招標采購“陽光工程”，并指定一名副總經(jīng)理具體負責，所有單位和項目的物資、設備全部實行公開招標采購。
　　在物資材料招標采購中，他們采取公開、透明的采購機制，統(tǒng)一質(zhì)量，統(tǒng)一價格，通過一次公開報價，二、三次單獨報價，所有中標的供應商均是報價最低的第一名，所有的招標物資均符合質(zhì)量標準并實現(xiàn)了零投訴。
　　各級管理部門抓大不放小，除了施工用的主材、地材及臨時設施以外，就連小型材料也實行集中招標采購、配送。去年6月，城軌公司集中物資需求資源，在蘇州、鄭州片區(qū)成立了物資配送中心，通過量的優(yōu)勢，換取質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠和優(yōu)質(zhì)服務。該中心成立近一年來，小型材料價格就比過去降低了10%。
　　另外，他們還與設備供應商簽訂和執(zhí)行戰(zhàn)略合作協(xié)議，所購設備在出廠價基礎(chǔ)上再下浮5～8%，成為業(yè)內(nèi)最低價購買商。
　　近幾年來，城軌公司通過“方案預控、成本預控”和開源節(jié)流，最大限度地“摳”成本，積銖累寸終于聚沙成塔。據(jù)統(tǒng)計，2015至2021年，該公司通過物資設備集中招標采購，降低成本2.51個百分點，企業(yè)資產(chǎn)總額增加了13.8億元，所有者權(quán)益增幅163%，資產(chǎn)負債率降低了8.46個百分點。

    “一業(yè)為主、多元發(fā)展”，由規(guī)模發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展挺進

　　城軌公司始終堅持“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的經(jīng)營理念，扎根屬地、以干促攬，構(gòu)建了“4+10”深度經(jīng)營城市新格局，施工領(lǐng)域覆蓋地鐵車站、盾構(gòu)、土建、管片預制、應急維保和盾構(gòu)機維修再制造、電力隧道、城市綜合管廊、城市供水管道、頂管施工等業(yè)務板塊，形成了以地鐵施工為主業(yè)、市政環(huán)保等“多業(yè)并舉”的市場格局。
　　該公司現(xiàn)擁有市政公用工程施工總承包一級等22項承包資質(zhì)。為了實現(xiàn)管理升級，近幾年來，公司致力于信息化、數(shù)字化、智能化集成創(chuàng)新，以智慧盾構(gòu)引領(lǐng)地下空間施工新發(fā)展。
　　2009年4月28日，城軌公司在武漢青山區(qū)占地100畝的管片廠正式建成投產(chǎn)。13年來，該廠已生產(chǎn)管片10萬余環(huán)、地鐵軌枕90余萬根，占武漢地鐵管片市場的30%，實現(xiàn)盈利1.6億元。
　　2018年7月，城軌公司應急維保分公司正式成立。雖然才成立3年多時間，卻承擔了武漢市270公里、6條地鐵線路的運營維保任務，占武漢維保市場的46.6%。由于在武漢地鐵維保市場的良好信譽，去年4月，公司又在西安地鐵中標9078萬元維保任務。維保市場的接連中標，成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。
　　2020年12月26日，由城軌公司發(fā)展裂變而生、占地百畝的華中最大盾構(gòu)機再制造基地在黃陂掛牌成立。運營一年來，先后維修再制造6-12米級盾構(gòu)機54臺，形成了盾構(gòu)機及配套設備租賃、盾構(gòu)維修保養(yǎng)再制造、盾構(gòu)配件及配套產(chǎn)品研發(fā)銷售、檢測檢驗、技能鑒定及培訓等一站式服務，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

    回報社會，勇?lián)肫笊鐣熑?/p>

　　城軌公司堅持以“強企富工、報效祖國”為發(fā)展目標，在做優(yōu)做強做大企業(yè)的同時，勇?lián)肫笊鐣熑危鷮嵶龊脩睋岆U、志愿服務和扶危濟困工作。從2017年11月開始，專門派出扶貧干部，先后投入資金近400萬元，對恩施市白果鄉(xiāng)油竹坪村進行結(jié)對扶貧。經(jīng)過3年多的不懈努力，終于使油竹坪村脫貧奔小康。
　　另外，在武漢2020年新冠病毒阻擊戰(zhàn)中，城軌公司投入人力8000多人次、資金4000多萬元，參與火神山醫(yī)院建設和方艙醫(yī)院搶建。參建員工不懼生死、日夜奮戰(zhàn)，搶建了武漢市30%的方艙醫(yī)院床位，為最終戰(zhàn)勝新冠病魔作出了突出貢獻，被當?shù)卣腿嗣袢罕娮u為抗疫鐵軍，受到國資委和省市各級政府的高度贊揚。
　　近幾年來，城軌公司先后榮獲全國五一勞動獎狀、全國工人先鋒號、中央企業(yè)戰(zhàn)疫先進集體、湖北省最佳文明單位等百余項國家和省部級榮譽，被譽為新時代的盾構(gòu)鐵軍！
　　盾行九州，建造精品，市場雪球越滾越大；匠心城軌，期到必成，盾構(gòu)品牌越擦越亮！面對“十四五”發(fā)展新機遇，城軌公司將以高質(zhì)量發(fā)展為新目標，以優(yōu)秀的企業(yè)文化和科技創(chuàng)新為雙輪驅(qū)動，朝著做最優(yōu)秀的地鐵施工企業(yè)和實現(xiàn)年超“雙百億”目標不斷邁進，奮力開創(chuàng)更加輝煌的明天！
　　圖1：武漢重型裝備有限公司維修再制造產(chǎn)品成功下線。
　　圖2：福州濱海快線大象山隧道雙線順利貫通。
　　                                 張璽  攝