五公司:抓實“終端管控” 筑牢安全防線
五公司:抓實“終端管控” 筑牢安全防線
于玲玲 吳忌
為全面提升一線安全管理執行力,今年,五公司開展了“學標準、抓終端、夯基礎、提品質”主題實踐活動,為全員發放了終端管控“一單五卡”記實本,推進一線員工“懂標準、知規范,嚴管控”,不斷筑牢安全生產防線。
“一單五卡”即:崗位職責清單,分專業標準控制要點卡、安全風險識別管控要點卡、安全生產網格化管理卡、重點工作記實卡、應急處置流程卡。
熟記崗位職責 壓實安全責任
“深入施工現場,組織指導班組開展安全生產活動,制止違章指揮和違章作業。”“參加編制審查施工組織設計或施工方案中的安全技術措施。”伴隨著筆尖在紙上沙沙的摩擦聲,五公司新員工徐智琳在抄寫安全員崗位職責清單的同時,對自身職責更加明確。通過手抄崗位職責,加強了一線職工對部門規章制度的學習,從而做到心中有數、手中有策,讓職工的日常工作更加駕輕就熟,促使安全生產責任落實到最基層。
為提高“一單五卡”的實用性,在崗位職責填寫時,該公司進行了精準分類。其中,“分專業標準控制要點卡”規定將一線人員按崗位分類,記錄各施工環節中涉及自身的崗位職責、驗收標準,確保施工現場管理和過程控制標準化、規范化;“安全風險識別管控要點卡”規定一線職工結合崗位實際,對自身安全職責進行梳理總結,制定相應管控措施;“安全生產網格化管理卡”規定將安全職責細化,明確網格內各人員的應急處置工作職責。通過精準分類,可以讓員工更加清楚自己的崗位職責,有助于推動責任意識在基層扎根。
規范四種行為 培養安全習慣
“今天模板澆筑的技術安全控制要點對一線工人進行再培訓了嗎?”“有沒有做到及時糾正違章作業、全程盯控?”在該公司黔江繞城高速項目沿溪溝特大橋施工現場,技術員馬獻東對照終端管控“一單五卡”要求,逐一進行自問。通過一段時間自覺“糾偏、改進、提升、完善”,馬獻東明顯感覺到自己的安全習慣有了很大改善。
安全意識的樹立、安全觀念的形成、安全習慣的養成,都非一日之功。為促使員工自覺養成安全行為習慣,該公司在“終端管控”主題實踐活動中,明確規范了四種行為,即:提前對施工中安全技術控制要點進行再培訓,最大限度避免事故發生,規范安全技術交底;真實、全面記錄施工現場人、機、物、料,以及施工方法、工序等整體情況,不斷提升自身業務技能,積累管理經驗,規范施工日志填寫;清楚自身工作內容和工作步驟、程序,解決“先做什么,后做什么,如何去做”的問題,積極抓好對工作流程、施工作業的過程控制,實現流程標準化管理,規范具體工作流程;嚴格落實領導帶班現場檢查制度,做到全程跟班盯控、現場服務指導,隨時檢查相關規章制度及措施落實情況,及時糾正違章作業,規范施工現場管控。
伴隨著“終端管控”主題實踐活動深入開展,“一單五卡”記實本慢慢成為現場技術人員的“備忘錄”。
抓好六項工作 提升安管實效
安全生產重在強基固本。在“終端管控”主題教育中,該公司明確提出抓好六項基礎工作,即抓好“學標準、學規范”“崗前培訓、班前教育”“施工日志、技術交底”“今日我當班”“安全質量隱患大排查大整治”“應急處置體系建設”六項工作。
汕汕鐵路項目練江特大橋是該公司承建的第一座高鐵涉海棧橋,全長5629.00米,位于南海出口,橋梁跨度大,跨江技術難度高,且海底地質條件復雜、海上施工難度大、安全風險系數高。為此,該項目配齊配強安全員、技術員,這些安全員和技術員由項目安全總監王國章牽頭,專門負責練江特大橋的每一道工序。對每一道工序的標準、規范自己學熟學透之后,在施工一線對工人再培訓、再交底,并進行“現場旁站式”安全隱患自查自糾,通過“崗前培訓”“跟班作業”“今日我當班”和“隱患大排查”等多種途徑,為練江特大橋主體工程順利推進筑起了“安全屏障”。
該公司杭溫鐵路義烏特大橋姑塘水庫段水中墩均為深水高墩,橋墩墩高在24米以上,承臺施工全部采用鋼板樁圍堰施工。為確保安全,該項目結合終端管控主題教育,全力做好六項基礎工作,嚴把“三個關口”,即開工前安全確認關、班中安全執行關、班后安全隱患督查整改關,積極引導和帶領廣大員工上標準崗、干標準活,主動消除安全隱患。
“通過填寫‘一單五卡’記實本,我不僅對自己的工作內容、標準規范更加熟悉,更讓我感受到了安全管理那份沉甸甸的責任。”該公司彭酉路高速公路項目安全員陶波說道。
該公司“終端管控”活動的開展,不僅增強了員工的安全責任感,使他們全身心投入到工作中,督促一線員工回歸到抓業務本質上來,還進一步夯實了一線安全管理基礎,推動項目管理更加標準化、規范化、精細化,為企業高質量發展奠定了堅實基礎。
欄目名稱:項目管理升級進行時