杜駒：讓青春沿“路”奔跑
胡林

　　城市盡頭的角落里，一盞明燈驅散一方夜色，守護著一杯濃茶、一摞文件、一臺電腦和一個人。數據是不是精確無誤、方案是不是達到最優、技術難題是不是一一解決……他的眉頭時而緊鎖、時而舒展。他是杜駒，現任五公司鄭萬鐵路項目常務副經理。2008年從學校畢業后，他便投身施工一線，先后參與了武廣客專、中南通道、鄭萬鐵路等9個項目建設，榮獲集團公司青年崗位能手、優秀項目總工程師、重慶市住建委優秀共產黨員等諸多榮譽。

    “辦法總比困難多”

　　走進杜駒的辦公室，首先映入眼簾的是他左手邊堆放的各種資料、右手邊小黑板上密集的工作計劃和椅子上疊放的一條薄毯子。
　　“每天各種事情確實很多，中午基本不回宿舍，困了就在這兒瞇一會兒?！倍篷x笑著說。爽朗的笑聲很容易讓人注意到他：身材高大結實，兩道濃眉下目光如炬，充盈著堅毅、智慧和信心。
　　“20多公里長的南呂梁山隧道，是一座集煤窯采空區、突泥涌水、高瓦斯、大斷層于一身的‘地質博物館’……”談起過去，讓他記憶猶新的，是在中南通道地質災害整治項目的點滴。“貫通后，受自然環境影響，出口段襯砌出現不同程度的開裂和破損，急需整治?！?br/>　　地質條件復雜、安全風險高、交叉作業面多、工期壓力大、物流運輸困難，這對全面負責技術管理工作的杜駒來說，壓力巨大。而前方還有兩只“攔路虎”注視著他：技術人員匱乏、整治經驗不足。
　　“等靠不能解決問題，辦法總比困難多?！蓖砩?，他組織技術人員鉆研相關書籍、熟讀地質資料，并積極與“兄弟單位”溝通交流，學習經驗做法，優化施工方案；白天，他就跟班指導，帶著大家在現場勘查和策劃。
　　“每天穿筒靴進洞，一天來來回回要走上萬步，襪子沒幾天就磨爛一雙?！奔夹g員周星辰回憶道。
　　600多個日夜里，杜駒踏遍了管段內各個角落，每一道工序、每一個細節都精益求精，發現問題、提出建議、優化方案，圓滿完成了整治目標。

    “不學習遲早會被淘汰”

　　“希望大家做好學習的準備，終身學習，永無止境?！倍篷x在鄭萬高鐵項目“導師帶徒”簽約儀式上連續三年說到這句話。
　　2016年11月，杜駒被調往鄭萬鐵路項目二分部從事高鐵施工。接到調令后，他既興奮又略有擔憂，這又是一個陌生的領域。
　　技術員鄧君說：“大家都沒有高鐵施工經驗，他就堅持每天自己學習，然后周末給我們培訓、考試，讓大家掌握隧道和橋梁施工控制要點?！?br/>　　杜駒還鼓勵大家相互交流、共同探討，時刻的督導就演變成了兩句口頭禪：“都是第一回搞高鐵，思路要轉變嘛?！薄鞍褕D紙吃透，把驗標、規范記??！”
　　“工裝是未來建設的必然趨勢，我們要把項目機械化施工打造成一張靚麗的‘名片’！”在調往鄭萬高鐵項目任職后，他積極推動人和隧道出口機械配套施工試點工作，配置全自動三臂鑿巖臺車、新型數字化襯砌臺車、大跨度伸縮式移動棧橋等先進工裝10余種、20余臺，猶如一只“機械軍團”，覆蓋到隧道全工序，將掌子面、仰供、二襯施工“三步曲”變成“同步走”，大大提升了施工速度。
　　“接下來，我還要參與到新工裝的研發使用和隧道快速施工工法編制當中去?！倍篷x說道。

    “一起回家就是最大的幸福”

　　五年前，杜駒與妻子蔡紅霞走進婚姻殿堂，一年后女兒可可如約而至。因為父母不能來幫忙，蔡紅霞便辭職專門帶孩子，他就獨自撐起了整個家。
　　“有一次，他吃過晚飯后去外面洗手，可可以為他下班了，就過去拉著他褲子說：‘爸爸，回家了！’他蹲下來摸了摸可可的頭發，‘我要加班，你和媽媽先回去！’”同事譚紅莉說著她的見聞。其實，更多時候是晚飯后，杜駒繼續忙工作，蔡紅霞帶著女兒在他辦公室外玩耍，默默陪著他。
　　“雖然都在身邊，但能單獨陪她們的時間確實不多，能一起回家就是最大的幸福?！倍篷x深情地說。
　　“從認識他時，就是這個樣子，我早習慣了。”蔡紅霞看著跑來跑去的女兒淡淡說道。她說，有時候回家稍早些，杜駒也會陪女兒玩玩具車，教她認字、畫畫，或者一起看動畫片?！扒皫滋?，我要去拔智齒，他給我講了一大堆注意事項，但我曉得他自己沒拔過……”蔡紅霞的眼睛里閃爍著溫情。
　　這時杜駒走了過來，抱起女兒、拉著妻子在霓虹燈下逐漸遠去，可可在他懷里高興地揮舞著手，用稚嫩的聲音喊著“大哥哥拜拜”“大姐姐拜拜”……
　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！边@句話用在杜駒身上，再合適不過。鄭萬鐵路通車后，在新建渝黔鐵路第一長隧白馬山隧道施工現場，又看到了那個“奔跑”的身影……

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