本報江蘇南京訊：10月27日，中國鐵建總裁、黨委副書記王立新一行到我集團南京地鐵4號線項目調研，集團公司總經理魏加志陪同調研。

    在集團公司南京地鐵4號線項目江心洲中間風井施工現場，王立新實地查看了解安全質量、標準化建設、科技創新等情況，聽取了項目建設情況匯報，對項目建設取得的成績給予肯定。他說，項目安全工作細致到位，標準化工地建設很到位，現場項目管理團隊很有精氣神，希望繼續保持這樣的良好態勢。

    在隨后召開的調研座談會上，王立新聽取了集團公司等單位負責人的工作匯報。

    魏加志表示，集團公司將全面貫徹“1234+”項目管理理念，高標準推進項目建設，以飽滿的熱情全力沖刺年度目標任務，為中國鐵建實現高質量發展貢獻十一局智慧和力量。

    針對下一步工作，王立新要求，要凝聚合力，搶抓長三角一體化發展國家戰略機遇，推動企業做強做優做大；要真抓實干，落實好中國鐵建三季度生產經營調度會議要求，踐行“三化”理念，提高效率效益；要進一步夯實基層基礎工作，切實解決項目中的難點堵點問題；要守牢安全“紅線”，有效防范化解各類風險，確保完成年度目標任務。

    南京地鐵4號線二期工程線路總長約9.7公里，共分為三個工區。集團公司承建的土建三工區包含江心洲中間風井、江心洲中間風井～龍江站盾構區間。其中，江心洲中間風井位于江心洲洲尾，為地下5層框架結構，基坑最深達44米，是南京地鐵在建最深軟土基坑，為全線重難點工程。截至目前，上三層順作結構已封頂，下兩層蓋挖逆作范圍正在進行最后一層土方開挖，開挖深度已達38米，工程進展順利。

    中國鐵建相關部門、單位負責人分別參加上述活動。

                                      （肖帆  胡躍）