本報江蘇徐州訊：10月21日，徐州地鐵3號線二期工程全線軌道貫通，為后續供電、通信、信號系統及區間機電全面開展安裝作業創造了有利條件。

　　徐州地鐵3號線二期工程線路全長約6.5公里，共設車站5座，其中換乘站1座。三公司承擔著全線以及后蟠桃村停車場全部軌道施工任務。

　　施工中，三公司徐州地鐵3號線二期項目采用“機鋪+散鋪”相結合的方式，共設置后蟠桃村停車場和金山橋副中心站兩處鋪軌基地，主要使用“軌排鋪架法”施工工藝，將鋼軌、軌枕、扣件等在鋪軌基地組裝成軌排，再由鋪軌門吊將軌排吊鋪到位。該項目還積極采用和推廣各類新技術、新裝備，使用軌道混凝土罐車、自變形鋪軌機等國內先進的地鐵成套輪軌設備，全面提升了質量管理水平，施工效率比傳統作業方式提高近60%。

　　為加快推進全線鋪軌施工，該項目精心制定施工方案，明確時間節點，加大資源投入，提前10天完成軌道貫通節點。截至目前，徐州地鐵3號線二期工程軌道施工短軌鋪設已全部完成，長軌焊接及疏散平臺施工正同步進行中，預計11月底全部施工完成。

　　徐州地鐵3號線二期工程開通運營后，將大幅加強徐州市老城片區對金山橋片區的輻射帶動作用，對改善民眾出行、滿足沿線人口出行需求，促進金山橋片區和銅山區發展、拓展城市南北向空間、打造“軌道上的徐州都市圈”具有重要意義。

　　                                     （王嘉  楊濤）