本報重慶訊：10月18日，歷經1100多天的連續奮戰，由五公司承建的渝湘高鐵重慶至黔江段壩子隧道順利貫通，為全線如期建成奠定了堅實基礎。

    五公司施工管段全長24.34公里，壩子隧道為該項目重點控制性工程，全長5.471公里，最大埋深約210米。隧道設計縱坡30％，采用進出口雙向掘進施工。

    壩子隧道以泥巖以及泥巖夾砂巖為主，穿越緩傾巖層、軟弱段、向斜軸部等不良地質，隧道右側線路分布五布河支流，施工條件復雜，環保要求高。

    為確保隧道整體進度和施工安全，該項目成立了科技創新小組，精心制定施工方案，簡工序、創工藝、優工法，創新總結出適用于艱險山區長大隧道的短臺階快速施工工法。通過嚴格控制安全步距，杜絕了傳統長臺階工法中下臺階兩側拉槽施工現象，有效降低了隧道施工安全風險。目前，該項目通過技術創新，取得發明專利2項、實用新型專利3項，編寫工法1篇，獲得省部級工法1項。

    據悉，渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“廈渝通道”的重要組成部分。建成后，將有效縮短重慶至廈門的行車時間，加強成渝雙城經濟圈與長三角城市群、海峽西岸城市群的快捷聯系，更好發揮重慶作為西部大開發重要戰略支點的重要作用。

                           （楊鎮豪  李會  李沛周  劉天賜）