本報(bào)陜西榆林訊：11月5日上午，延安至榆林高速鐵路開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在我集團(tuán)承建的榆林南站施工現(xiàn)場(chǎng)舉行，標(biāo)志著延榆高鐵正式開(kāi)工。

　　陜西省委書(shū)記趙一德宣布開(kāi)工，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)趙剛講話(huà)，國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍致辭，國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)卓毓淼，陜西省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王曉，省委常委、延安市委書(shū)記蒿慧杰，省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)王琳，副省長(zhǎng)、省政府秘書(shū)長(zhǎng)王海鵬，省政協(xié)副主席、榆林市委書(shū)記張曉光，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)、陜西軌道交通集團(tuán)、陜西省鐵路投資集團(tuán)、西成客專(zhuān)陜西公司等單位負(fù)責(zé)人，集團(tuán)公司總經(jīng)理魏加志等出席開(kāi)工動(dòng)員會(huì)。

　　延榆高鐵全長(zhǎng)239公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至海口通道的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。我集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的延榆高鐵11標(biāo)正線(xiàn)長(zhǎng)24.49公里，主要施工內(nèi)容為特大橋8座、路基9段（含榆林南站1段）、站場(chǎng)房屋、制架梁784孔（含10標(biāo)254孔）以及鋪軌512.42公里。其中，閆莊則跨包西鐵路立交特大橋長(zhǎng)8047.1米，是全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程，劉家溝特大橋5號(hào)墩為全線(xiàn)最高墩身。

　　趙剛在講話(huà)中指出，延榆高鐵開(kāi)工是國(guó)家共建“一帶一路”倡議和“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施。全省要下好一盤(pán)棋，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，密切協(xié)作形成合力，確保工程按進(jìn)度建設(shè)、按期限投入運(yùn)營(yíng)。市縣要成立專(zhuān)班，做好土地供應(yīng)、環(huán)境治理輿論引導(dǎo)等工作，參建單位要精心組織，把延榆高鐵建成精品工程、樣板工程，平安工程、廉潔工程。

　　王同軍在致辭中說(shuō)，延榆高鐵是連接呼包鄂榆、關(guān)中、成渝三大城市群的便捷通道，是西安米字形高鐵網(wǎng)的重要支撐工程。各參建單位要緊緊依靠地方黨委政府，進(jìn)一步協(xié)作配合，注重環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)控安全質(zhì)量，高效有序推進(jìn)工程建設(shè)，努力把延榆高鐵打造成標(biāo)志性示范工程。

　　11月5日下午，在西成客專(zhuān)陜西公司工作座談會(huì)上，魏加志介紹了延榆11標(biāo)項(xiàng)目上場(chǎng)準(zhǔn)備情況，表示將從5個(gè)方面抓好下一步工作：一是堅(jiān)持快速均衡施工；二是強(qiáng)化推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)管理；三是筑牢安全質(zhì)量底線(xiàn)；四是推進(jìn)智能化信息化建造；五是踐行綠色發(fā)展理念。集團(tuán)公司將以“弘揚(yáng)偉大延安精神，建設(shè)紅色精品高鐵”為己任，秉持“勇創(chuàng)一流，爭(zhēng)占排頭”的精神，努力把延榆高鐵建成獨(dú)具特色的新時(shí)代高鐵精品工程。

　　延榆高鐵是支撐“新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局”“黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展”等國(guó)家重大戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，建成后，將結(jié)束榆林地區(qū)不通高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)陜西“市市通高鐵”目標(biāo)，大幅縮短沿線(xiàn)主要城市間的時(shí)空距離，對(duì)聯(lián)通陸海通道、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、現(xiàn)代化建設(shè)具有十分重要的意義。

　　                              （肖帆  代昌宏）