本報湖北襄陽訊：為確保節點目標如期實現，春節期間，一公司襄陽內環線項目襄北編組站大橋施工現場沒有停工，項目安排百余名作業人員，利用春運期間鐵路“天窗點”“封鎖點”，進行主跨鋼梁懸拼吊裝、橋面板鋪設、鋼筋及鋼板焊接、高強螺栓安裝、斜拉索安裝等施工，鉚足干勁、全力以赴沖刺“開門紅”。
    作為全線的控制性工程，襄北編組站大橋是國內跨越鐵路股道最多的斜拉橋，也是世界上最大重量齒輪齒軌式轉體斜拉橋。
    截至目前，襄北編組站大橋已完成總體進度的85%，其中兩個主塔已封頂。主跨48節鋼梁，已安裝完成21節段，還剩27個節段。項目力爭6月底前完成合龍貫通。
    圖為大橋施工現場。
                                             （馮仕杰）