本報重慶訊：6月12日，由我集團五公司承建的新建重慶至萬州高鐵張家村隧道順利貫通。該隧道為全線首座貫通的隧道，標志著該項目隧道標準化建設(shè)取得重要成果，為后續(xù)隧道開挖積累了寶貴經(jīng)驗。

    張家村隧道為單洞雙線隧道，V級圍巖眾多，埋深淺，地質(zhì)條件差，安全風險高。

    為確保隧道建設(shè)安全高效，該項目制定了隧道施工專項方案，強化人員和機械設(shè)備配置，過程中根據(jù)隧道埋深和圍巖情況，動態(tài)調(diào)整爆破參數(shù)；嚴格執(zhí)行掌子面驗收程序，不斷規(guī)范施工過程標準化；落實工序報檢程序，狠抓過程管控，做好工序銜接和后勤保障。

    在隧道施工過程中，該項目創(chuàng)新推出“安全管理五項落實”制度，即全面落實全員管安全、落實安管隊伍建設(shè)、落實“安全風險分級”與“隱患排查治理”雙重預控機制、落實領(lǐng)導安全包保責任制和落實安企共建聯(lián)動機制，不斷筑牢施工生產(chǎn)安全屏障。

    新建重慶至萬州高鐵是兼具西南地區(qū)北上東出和渝萬間城際客流的高速鐵路，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆、包海通道的重要組成部分。項目建成后，重慶至萬州的運行時間將縮短至1小時以內(nèi)，有效推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)及長江沿岸各大城市經(jīng)濟、社會發(fā)展。

                                             （郭猛飛）