本報安徽滁州訊：6月28日，由四公司參建的全國首條跨省城際鐵路——滁（滁州）寧（南京）城際鐵路滁州段正式開通運營，為安徽滁州“牽手”南京、融入長三角地區激活強勁動能。

    滁寧城際鐵路位于安徽省東部、江蘇省南部，是安徽省首條城際鐵路，也是全國首條跨省規劃、建設和運營的城際鐵路。線路起于滁州站，止于南京北站，全長約55.35公里，共設車站17座，設計時速120公里。

    本次開通線路區段為滁州段，全長約45公里。其中，四公司施工標段線路總長12.25公里，為全線里程最長，主要工程為示范園站、來安南站、相官北站三座高架車站和示范園特大橋、新來河特大橋、來河特大橋三座區間高架橋。

    自進場以來，該項目科學部署、精心謀劃，建立了以項目經理為第一責任人的安全質量保證體系，嚴格落實質量“三檢制”，不斷加強施工統籌安排，做好質檢控制和成品保護措施，合理安排工序之間的流水與搭接，并積極運用新技術、新工藝，充分做到保工期、保質量、保安全，以高標準、高水平推進項目建設。

    其中，新來河特大橋上跨天潛高速公路連續梁為全線重難點控制性工程，具有安全風險高、技術難度大，施工周期長等特點。建設過程中，該項目不斷優化施組方案，并嚴格現場管控，確保了施工安全順利進行。

    滁寧城際鐵路對推動滁州至南京交通基礎設施互聯互通，推進滁州與南京同城化、深度融入長三角、協同江北新區發展具有十分重要的意義。建成通車后，從滁州到南京江北新區僅需40分鐘，將進一步完善滁州市區域綜合交通網絡、優化運輸結構，加強滁州市與南京市聯系，推進寧滁一體化發展，提升滁州城市品質，真正意義上實現“雙城一體化”。

    圖為新來河特大橋施工現場。

                                  （金大成  劉皓  吳少軍）

    欄目名稱：現場聚焦