本報陜西西安訊：9月2日，橋梁公司西延高鐵項目臨潼制梁場首榀箱梁成功澆筑，標志著該項目正式進入箱梁試預制生產階段。

    西延高鐵全長299公里，設計時速350公里。其中，臨潼制梁場承擔著站前工程1、14、15標748榀簡支箱梁的預制任務，占地面積約185畝。

    步入批量生產階段后，該梁場將投用智控中心和智能化生產設備，全力打造集可視化生產、智慧安全、智能建造于一體的智能化梁場，在實現遠程智能控制、降低安全風險的同時，減少人力資源投入，提高生產效率。

    新建西安至延安鐵路工程是國家包（銀）海高速鐵路通道和陜西省“米”字型高鐵網的重要組成部分，是振興銅川、延安等革命老區，帶動紅色旅游發展的重要交通基礎設施。建成后，對加快完善國家高速鐵路網布局、提升陜西省在全國鐵路網的樞紐地位具有重要意義。

    圖為制梁現場。

                                   （黃雯霞  高棟）