江蘇南京訊：“要建立健全精細化管理配套制度體系，完善責任矩陣，強化工作落實，優化360度考核體系，形成管理無死角、環節不缺失、流程全規范的管理體系。”近日，三公司連續召開了三期工程項目精細化管理推進會，深入研討精細化管理工作方案，全面梳理精細化管理工作要點，以“成本管理”為核心，強化“過程管控”主線，突出“效益最大化”原則，形成穿透“四個階段22環節”、涵蓋項目全過程管理24個板塊的工作流程指引和崗位職責劃分，推動公司上下轉變發展理念、改進管理行為、提升工作效果。

　　以“標準化”為抓手，夯實管理基礎工作。該公司深入學習貫徹《股份公司工程項目精細化管理指導意見》、集團公司精細化管理工作要求，從地鐵項目開始全面推行標準化管理，并逐步拓展延伸至鋪架、土建板塊項目；編制《標前踏勘指導手冊》，開展標前策劃、綱要策劃及詳細策劃，規范落實“綜合策劃+專項策劃”的策劃模式；緊盯重難點項目產值完成與時間進程匹配關系、計劃進度指標與實際工效偏差，對照整體施組，持續做好做細“四色”預警；使用信息化調度系統，優化調度功能，實現項目與總部兩級無縫對接。

　　緊緊錨定安全管理“雙零”目標，該公司領導前往溧水沙河地塊安置房、紹興房建、成都地鐵17號線等10余個項目開展“四不兩直”檢查，深入一線調研項目施工安全情況，督導項目建立安全崗位責任清單，推進大型設備標準化作業；安全稽查大隊深入一線檢查指導，加強風險分級管控和隱患排查治理，建立安全問題庫，完善應急管理機制，強化安全兜底，保障公司運行安全平穩可控。持續推動“質量管理四個責任體系”和“一線作業人員”終端責任制，高質量開展QC活動，從現場實際問題、質量缺陷、效率提升等方面進行攻關，為項目質量管理提升拓寬路徑。

　　以“信息化”為抓手，不斷深化管理創新。該公司大力推進科技創新高效化、實用化、信息化、智能化建設和“鋪架技術及裝備研發中心”實體化建設、產學研體系建設，與重慶交通大學、南通大學、南京林業大學、江蘇科技大學等高校、院所，建立穩定的產學研合作關系，不斷提升科技研發的廣度和深度，推進鋪架綜合調度指揮管理系統迭代升級和深化應用，加速構建覆蓋鐵路、城市軌道項目統一的數字化調度平臺。

　　該公司還健全數字科研中心管理體系，持續拓展BIM類數字化技術在項目的深度應用；聚焦信息化建設成本管理，遵照項目精細化管理“方案預控、成本預控”要求，對新上項目信息化基礎設施建設進行精準策劃；全面梳理在建項目電子類設備配置需求，建立《項目信息化基礎設施動態預控臺賬》，做到信息化基礎設施資源調配合理。

　　以“集約化”為抓手，確保項目盈利創效。該公司按月進行資金計劃編制、審核、執行與分析，堅持“以收定支、無收不支、強收緩支、收支盈余”管理原則，科學搭配使用票據置換功能，嚴格資金支付審批，深化業財融合，使資金計劃緊緊圍繞生產經營工作。同時開展資金余額日監控管理，總部下沉項目定點幫扶，制定資金回流方案，減少資金沉淀。

　　該公司堅定市場經營“龍頭地位”不動搖，延伸鋪架產業鏈，深入開拓海外、城市軌道運維、路局市場，加強經營網點標準化建設，編制業務指導手冊、經營業務樹狀圖，與創效中心、經管部及相關部門共同建立“內部定額+方案測算+市場詢價+類似項目經驗數據”四位一體標前成本測算工作體系，制定“一人一表”的考核制度，突出主業、屬地、滾動、自有資質、“兩新”業務承攬獎勵，充分發揮考核“指揮棒、導向標”作用。

　　制定360度考核、工程項目定崗定編文件，助力項目提質增效。該公司在現有年度、終極、二次經營、管理組（單元）考核基礎上，結合精細化管理工作清單和責任矩陣，探索、創新推行“一事一議、一事項一考核”，探索嘗試“項目獎金包、序列獎金包、部門獎金包”等考核模式，切實發揮考核正向激勵作用。

　　下一步，該公司將深入踐行“三化”理念，推動“四鏈”融合，落實“五線”要求，樹牢“兩感兩觀”，貫徹“三論四度”，扎實推進項目精細化管理，以全新面貌不斷開創工作新局面。

　　                                （王嘉  張寶生）

    欄目名稱：深化精細化管理

              助推高質量發展