江蘇泰州訊：4月15日凌晨，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由二公司承建的滬渝蓉高鐵通泰揚特大橋跨X208縣道連續(xù)梁順利合龍，這也是滬渝蓉高鐵如皋段首座合龍的連續(xù)梁，為后續(xù)橋梁施工奠定了堅實基礎。

    滬渝蓉高鐵途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川六省市，線路總長約2100公里，全線設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分。其中，二公司參建的滬寧段全長416公里。如皋段作為滬寧段的組成部分，全長約38.9公里。

    本次合龍的通泰揚特大橋跨X208縣道連續(xù)梁全長111.4米，具有20個標準節(jié)段，澆筑混凝土1328.63立方米，采用主跨為48米的連續(xù)梁跨越交通運輸繁忙的既有公路，存在澆筑難度大、施工時間長、安全風險高等困難，是滬渝蓉高鐵如皋段重難點控制性工程之一。

　　為確保連續(xù)梁順利合龍，施工過程中，該項目創(chuàng)新工藝工法，精心編制施工方案，并對作業(yè)人員進行了詳細的技術交底。同時，嚴格按照工程首件制、標準化及文明施工要求，明確技術要點，嚴控支架搭設、模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等每一道工序，并采取定人、定點、定責的方式進行全方位盯控，確保了施工安全可控。

    滬渝蓉高鐵滬寧段建成后，將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展、推動長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

                                 （唐業(yè)堡  李若愚）