四川資陽(yáng)訊：4月29日，七（橋梁）公司成渝中線項(xiàng)目安岳制板廠首件軌道板預(yù)制成功。

    自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，利用物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線信號(hào)傳輸和數(shù)字孿生等多種技術(shù)手段，引進(jìn)研發(fā)多項(xiàng)自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)裝備，著力實(shí)現(xiàn)軌道板生產(chǎn)“少人化、可視化、智能化、信息化”目標(biāo)，為此次首件軌道板成功預(yù)制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

    該線路建成通車后，將進(jìn)一步縮短成渝兩地通行時(shí)間，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、形成西部大開(kāi)發(fā)新格局具有重要意義。

                                            （張彥寧）

    山東濟(jì)南訊：5月1日，由城軌公司施工的濟(jì)南地鐵4號(hào)線經(jīng)七路西站過(guò)街管廊矩形頂管全線貫通。

    該區(qū)間總長(zhǎng)約70.2米，頂管所處地層地下水豐富、覆土淺且多次近距下穿重要管線、地下管線復(fù)雜、道路交通繁忙。該項(xiàng)目合理優(yōu)化工序銜接、掘進(jìn)參數(shù)，最終以優(yōu)良的成型管廊質(zhì)量、毫米級(jí)的地面沉降控制順利完成頂管接收。

    該線建成通車后，將在解決城區(qū)內(nèi)部客流集散、緩解交通壓力、加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系等方面發(fā)揮重要作用。

                                          （田向向）