行者無疆，用腳步丈量世界屋脊

——一公司拉日公路11標項目測量隊紀實

曹永澤 杜海平 王正偉

    在遍布碎石的陡峭山坡上，采集地形的是他們；在寒風凜冽的高原雪地里，放線標點的是他們；在無人相伴的懸崖絕壁邊，靜態復測的是他們……

    皮膚黝黑，目光如炬。這是一群平均年齡只有30歲的年輕人，但在高原的風吹日曬下，他們有著比同齡人更加成熟的外表。他們是一公司拉日公路11標項目測量隊，行走雪域高原，用腳步丈量世界屋脊，將青春的熱血化作不可磨滅的足跡。

    在亞歐板塊和印度洋板塊的擠壓下，地處西藏南部的日喀則市，群山連綿、高峰林立，平均海拔在4000米以上。

    由于山高谷深、限制性大，拉日公路的大部分測量控制點都只能埋設在半山腰上。在這片亙古的山脈上，除了碎石、矮草和流水沖刷后的痕跡，很少能找到前人走過的路。攜帶笨重的測量儀器和輔助工具翻山越嶺，哪怕是在低海拔都會讓人累得氣喘吁吁，更別說是在空氣稀薄的青藏高原。陡峭的山坡、裸露的碎石……每走一步都有跌倒的風險。“小心腳下”“把手給我”，一聲聲提醒、一次次攜手，都無時無刻不在考驗著這個團隊的默契程度。

    上場測量前期，工地基礎物資供應短缺。埋設點位時，既沒有臨時用電，也沒有混凝土。測量隊長杜海平鼓勵大家說：“沒有條件，我們也要自己創造條件。沒有電，就抬著發電機上；沒有混凝土，就自己拌水泥。”

    2020年底至2021年初，正值冬季樁基施工，天寒地凍，為了完成樁基放線和護筒校正任務，隊員們頂風冒雪，前往戶外作業。陰云籠罩、白雪覆蓋，踩在硬邦邦的凍土上，年輕的隊員們即便身著厚厚的棉服也難以抵御嚴寒。“盯著儀器站立不動，沒一會兒的功夫，就會感到手腳麻木。”測量員王正偉回憶道。盡管如此，憑借不畏艱險、勇攀高峰的精神，大家沒有絲毫退縮。兩人一組、半小時輪換，通過團結協作、相互配合，隊員們不折不扣完成了既定任務。

    風餐露宿的野外作業，在測量員們看來已是家常便飯。每年開工時，他們都要對全線控制網進行復測。眾多的點位，需要耗費半個多月的時間，其中大部分點位都在山澗之間，地勢險要、交通不便，最遠的一處控制點距離項目駐地足足有22公里，往返一趟相當于一場馬拉松的距離。

    一個控制網的測站時間就長達90分鐘，為了預留更多的工作時間，每天趕在東方欲曉時，隊員們便早早背著測量儀器，帶著一天的干糧出發了。

    這段時間正值高原地區的春季，白天紫外線強烈，體感溫度感覺不高，但稍不注意還是會曬傷。復測時，由于持續時間長，且山上沒有信號，隊員們還要忍受一定的孤獨，但這也為他們提供了寶貴的學習時間，年輕的隊員們帶著書本上工地，為考證做準備。

    險峻的地形和惡劣的自然環境，讓原本辛苦的野外測量變得更加艱難。2021年3月，在進行復測工作時，其中有一個GPS點位于很高的山腰上，隊員們先是要走過400多米滿是碎石的山間小路，然后跨過結冰的溪溝。為了防止摔倒，他們先是找來干草鋪在冰面上，再一步一步慢慢前進。來到對岸后，他們還要爬一段陡峭的山路，那是附近牧民平時放羊時走的小道，不到1米的寬度。“扛著儀器和腳架，每走三四十米，我們就要停下來喘口氣，當時足足走了1個小時才到達目的地。”王正偉難以忘懷地說道。

    從2020年上場至今，1200多個日夜，無論嚴寒酷暑，你總能在工地現場看到他們的身影，看到他們用腳步丈量高原雪域，用儀器描繪拉日藍圖。一公司參建的拉日公路11標即將全面建成，看著眼前穿山跨壑的高速長龍，再回想剛來時的荒山野嶺，測量隊長杜海平心里滿是歡喜。

    （作者單位：一公司黨委宣傳部）

    欄目名稱：企業精神永傳承