廣東深圳訊：5月24日，隨著最后一方混凝土成功澆筑，由我集團承建的全國首個城際鐵路超大型地下存車場——穗莞深城際前皇段中心公園存車場主體結(jié)構(gòu)全面封頂。

    穗莞深城際前皇段線路途徑深圳市前海、南山、福田三區(qū)，正線全長14.54公里，全線地下敷設(shè)，設(shè)超級總部站、皇崗口岸站 2 座地下站及中心公園存車場。我集團承建的中心公園存車場位于深圳市福田中心區(qū)，是全國首個城際鐵路超大型地下存車場，南北縱向長589米、寬138.4米，面積54754平方米，開挖深度10.7～14.7米，包含咽喉區(qū)、存車庫、運轉(zhuǎn)綜合樓等區(qū)域，承擔(dān)著城際列車的存放、檢修和調(diào)度等重要功能。

    施工過程中，面對綠化遷移困難、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、交叉作業(yè)多，以及超大深基坑開挖與高支模、大體積混凝土澆筑安全質(zhì)量管控難度大等各種挑戰(zhàn)，建設(shè)團隊加強項目精細化管理，不斷優(yōu)化資源配置及施工工藝，大力推廣運用新材料、新設(shè)備，確保了主體結(jié)構(gòu)提前封頂，得到地方政府及上級單位的表彰肯定。

    穗莞深城際是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后，將成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速交通通道，對推進城市一體化發(fā)展，完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò)，助力前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、東莞濱海新城等重點發(fā)展片區(qū)快速建設(shè)，具有重要意義。

                               （任海方  薛建峰  李肖）