云南曲靖訊：7月23日，歷經370多天的連續奮戰，二公司承建的陸尋高速公路老屋頭隧道右幅順利貫通，這也是全線首座半幅貫通的隧道。

　　陸（良）尋（甸）高速公路全長79.35公里，二公司承建的2標全長32.49公里，施工內容包括路基、橋梁、隧道、互通立交、服務區等。其中，老屋頭隧道全長916米，為雙線分離式隧道，圍巖以Ⅳ級和Ⅴ級為主，地形起伏大，山高坡陡，地質條件復雜，施工難度較大。

　　施工過程中，該項目嚴格遵循“短進尺、強支護、少擾動、弱爆破、勤觀測、早封閉”的施工原則，建立了隧道綜合超前地質預報體系，及時分析和預判前方不良地質情況，并充分運用信息化管理平臺監控施工全過程，確保了隧道施工安全、質量全面受控。

　　為保證進度、效益，該項目不斷深化項目精細化管理，大力開展技術創新，結合現場施工實際，運用風動鑿巖機、履帶式錨固鉆機、液壓襯砌臺車、插入式振搗器等先進機械設備，推廣應用工藝、工裝10余項，并不斷進行總結提升，達到了“以工裝保工藝、以工藝保質量、以質量保安全”的目的，有效提高了施工質量和作業工效。

　　陸尋高速公路建成通車后，將有效聯接京昆、銀昆、杭瑞、滬昆、汕昆等國家高速公路網，對云南省主動服務和融入“一帶一路”重大倡議、“長江經濟帶”國家戰略，完善地方高速公路網，優化區域路網結構，改善道路服務水平，促進滇中地區社會經濟發展，促進民族團結，加快旅游資源開發等具有重大意義。

　　                                （王幫林  孫震）