廣東湛江訊：7月21日，由四公司承建的茂湛高速石門大橋橋面系及附屬結構施工完成，標志著茂湛高速改擴建二期主體工程順利完工，即將進入路面施工階段，為全線早日建成通車打下了堅實基礎。

    茂湛高速改擴建工程是國家7918高速公路網中第二條南北縱線——G15沈海高速其中一段，同時也是廣東省“十縱五橫兩環”高速路網第五橫的重要一段。全線采用沿舊路兩側拼接加寬方式，將原雙向通行四車道高速公路擴建為雙向八車道高速公路，設計時速120公里。

    四公司管段全長20.898公里，施工內容主要包括橋梁34座、改建互通式立交2處、涵洞40道、分離式立交14座，具有分項多、工點分散、路基處理要求高、路基土石方工程量大、橋梁架梁安全防護要求嚴等特點，施工面臨著設計變更多、跨海作業難度大、征遷工作難題多、安全風險系數高等多方面考驗。

    自進場以來，該項目不等不靠、主動作為，全面推行標準化管理和精細化施工，采取多種措施，壓實終端安全質量管控，并堅持管理和技術創新，積極推廣應用新設備、新工藝，實現了零事故、質量優、速度快、效率高的建設目標。

    該工程建成后，對于改善粵西地區交通條件、提升國家公路大通道的通行能力和服務水平、加強粵港澳大灣區與粵西地區的經濟聯系、促進沿線優勢資源開發和經濟社會協調發展等方面具有重要作用。

    圖為茂湛高速東坡嶺樞紐。

                                   （朱文婕  劉皓）