黨建引領(lǐng)滬渝蓉 融合賦能促發(fā)展
黨建引領(lǐng)滬渝蓉 融合賦能促發(fā)展
唐業(yè)堡 李若愚
殘云收夏暑,新雨帶秋嵐。在二公司參建的滬渝蓉高鐵項目建設(shè)現(xiàn)場,機器轟鳴、焊花閃爍、工人忙碌,呈現(xiàn)一片大干快上的火熱景象。
在項目建設(shè)中,該項目圍繞施工產(chǎn)值、進度效益、安全質(zhì)量、精細(xì)化管理、高質(zhì)量發(fā)展等重點工作,堅持把黨建工作融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程,保質(zhì)保量保安全推進施工生產(chǎn),實現(xiàn)了黨的建設(shè)與項目高質(zhì)量發(fā)展的兩翼雙飛、協(xié)調(diào)并進。
高揚思想旗幟,匯聚磅礴力量
黨員活動室、紅色文化墻、職工書屋……走進該項目,一股濃郁清新的黨建氣息撲面而來。該項目黨支部成立以來,就以加強“三基”建設(shè)、提升組織力為目標(biāo),建立起長效常態(tài)的思想教育工作機制。
從開展一堂堂符合工作重點和實際情況的“集體黨課”,到通過學(xué)習(xí)強國、重點網(wǎng)站、登高在線等平臺進行自學(xué)自測;從組織一場場集中參與的主題道德講堂,到利用紅色教育資源和廉潔教育基地進行沉浸式教育……該項目黨支部建立起“線上+線下”“室內(nèi)+戶外”雙層學(xué)習(xí)平臺,以一項項扎實有效的工作和一個個獨具特色的載體,引導(dǎo)全體職工全面系統(tǒng)學(xué)、及時跟進學(xué)、深入思考學(xué)、聯(lián)系實際學(xué),形成了以理論學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、主題活動為主要內(nèi)容的思想建設(shè)機制,夯實黨支部建設(shè)的“生命線”。
突出黨建引領(lǐng),賦能精細(xì)管理
正線長度為29.46公里的滬渝蓉高鐵滬寧段站前IX標(biāo),包含雙線特大橋1座、車站站場1座、制梁場1座、道岔梁5聯(lián)、連續(xù)梁(拱)12聯(lián)及無砟軌道等施工任務(wù)。該項目不僅是二公司各項改革新舉措、新思路的“試驗田”,也是該公司重點打造的“標(biāo)桿項目”。
針對項目點多、線長、面廣的實際難題,該項目黨支部以精細(xì)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)為抓手,積極創(chuàng)建“黨員顯擔(dān)當(dāng) 安質(zhì)創(chuàng)雙優(yōu)”黨建品牌,設(shè)置“三崗一點”工作機制,推動黨建與中心工作深度融合,為施工生產(chǎn)保駕護航,助推高質(zhì)量發(fā)展。
探索“黨建+攻堅”模式。該項目管段內(nèi)共有12座連續(xù)梁,先后跨越既有高速公路、省道、縣道和運河,安全風(fēng)險高,施工難度大。如何讓黨員在連續(xù)梁施工中發(fā)揮作用,提升黨建價值創(chuàng)造能力?該項目緊盯節(jié)點、難點、重點工程,通過分片包保、細(xì)化職責(zé)、明確任務(wù),引領(lǐng)黨員帶頭勇挑重?fù)?dān)、啃硬骨頭,形成了人人敢于擔(dān)當(dāng)、主動攻堅的工作氛圍,目前已完成6座連續(xù)梁合龍施工。
探索“黨建+創(chuàng)新”模式。該項目把黨建引領(lǐng)作為項目管理的重要抓手,把“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”落實到技術(shù)創(chuàng)新、價值創(chuàng)造的各個環(huán)節(jié),在施工組織、安全管理、質(zhì)量控制等方面積極引進各類智能管控系統(tǒng)。同時還加大工藝工法的研究,先后推出應(yīng)用樁基、承臺墩身、連續(xù)梁、預(yù)制箱梁工藝工裝70項,在節(jié)省工序時間的同時,有效提高了現(xiàn)場施工質(zhì)量。
探索“黨建+創(chuàng)效”模式。該項目將踐行精細(xì)化管理作為建強黨支部戰(zhàn)斗堡壘、發(fā)揮黨員作用的落腳點。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”和“物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),應(yīng)用“自助式一體化過磅系統(tǒng)和混凝土核算系統(tǒng)”,堵塞物料收發(fā)管理漏洞。通過樁基設(shè)備選用、樁基現(xiàn)場方案優(yōu)化及樁頭控制等方式有效降低混凝土損耗,嚴(yán)格實施廣告標(biāo)識標(biāo)牌招標(biāo)、物資內(nèi)部集采,推行配合比、承臺墊層等多種方案優(yōu)化,大幅降低了施工成本,實現(xiàn)創(chuàng)效400多萬元。
關(guān)鍵崗位有黨員領(lǐng)著、關(guān)鍵工序有黨員盯著、關(guān)鍵環(huán)節(jié)有黨員把著、關(guān)鍵時刻有黨員撐著。自開工以來,該項目先后完成了“泰州段最大跨度連續(xù)梁拱全面開建”“如皋段首座連續(xù)梁合龍”“泰州段首座現(xiàn)澆梁澆筑完成”等多個重大節(jié)點,在新華社、人民網(wǎng)、江蘇衛(wèi)視、新華日報等各大主流媒體廣泛報道,全方位、多形式、多角度展示了企業(yè)良好形象。
深化企地共建,實現(xiàn)共建共贏
“抓好企地共建,提升組織向心力,是黨建工作融入中心、服務(wù)中心工作的一大法寶。”該項目黨支部負(fù)責(zé)人表示,項目黨支部主動與地方各級聯(lián)系對接,因地制宜開展企地共建活動,形成了互帶互動、優(yōu)勢互補、資源共享的良好局面。
該項目途經(jīng)2個市(縣)、7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、22個行政村,涉及紅線用地1046畝、臨時用地606畝,涉拆面廣,工作量非常大。項目黨支部積極與鎮(zhèn)、村對接,協(xié)同地方領(lǐng)導(dǎo)深入到村民家里,講政策、做實事、暖民心,確保了工程順利開工。在工程建設(shè)中,該項目還積極與業(yè)主、監(jiān)理、地方政府、媒體等單位開展消防應(yīng)急演練、檢企共建、安企共建、媒企共建、醫(yī)企共建、防職務(wù)犯罪普法課等活動,進一步軟化了施工環(huán)境。
與此同時,該項目黨支部還強化屬地用工政策,通過與屬地政府及人社部門聯(lián)系,為屬地群眾提供就業(yè)崗位。據(jù)了解,進場至今,該項目在屬地提供就業(yè)崗位近200個。此外,該項目還通過成立黨員先鋒崗、祁建光志愿服務(wù)隊開展志愿公益服務(wù),先后開展慰問老紅軍和烈士家屬、學(xué)雷鋒講文明等活動10余次,與屬地群眾構(gòu)建了良好的“魚水情”。
該項目科學(xué)的施工組織、高昂的大干熱情,換來了令人振奮的成績:施工進度創(chuàng)造多個“第一”,先后獲得滬杭鐵路公司“首個標(biāo)準(zhǔn)化中心試驗室”“物資標(biāo)準(zhǔn)化管理優(yōu)勝單位”、集團公司“示范黨支部”等多項榮譽,并受到市、縣兩級政府表彰2次,為企業(yè)創(chuàng)造了效益、爭得了榮譽。
山相連,水相連,路相連。如今,這條連接上海大都市圈、南京都市圈的交通大動脈骨架逐漸豐滿挺拔,景美、業(yè)興、民富的交通干線在建設(shè)者的努力下正越走越寬。
圖為建設(shè)中的滬渝蓉高鐵滬寧段。
顧繼紅 攝